Retour sur le rallye aicha des gazelles 2025

Deux équipages rétrofit au Rallye Aïcha des Gazelles : Quand performance rime avec conscience

Cette édition du Rallye Aïcha des Gazelles a été marquée par un tournant audacieux et porteur d’avenir, l’engagement de deux équipages 100 % électriques en catégorie 4×4. Le choix du rétrofit comme alternative à la motorisation thermique.
Le choix, l’écoresponsabilité. L’audace de rouler autrement grâce à RUN FUN et concourir sur des Toyota RAV4 transformés en véhicules électriques par XAP. Un défi technique relevé avec succès. Une démonstration éclatante que l’innovation peut cohabiter avec la tradition des grandes aventures mécaniques grâce à la technologie XAP.

Équipage 208 : Stéphanie Groll et Julie Perrenoud. Ce véhicule malgré sa mise hors course pour casse mécanique et non liée à la conversion, a pu démontrer l’étendue des qualités techniques du RAV4.

« Depuis 2 ans, l’association Chani construit ce projet avec des passionnés : RUN FUN Daniel Trema et les ingénieurs de @xaptechnology
Des gens brillants qui nous ont poussées à viser juste et soutenues financièrement.

Surprise : notre équipage 208 fait partie des 5 premiers véhicules au départ.
Un symbole fort. Notre projet intrigue. Et c’est ce qu’on voulait. »

Équipage 253 : Stéphanie Guerry et Carine Poisson — 26e au classement général, une performance remarquable dans un contexte exigeant et face à des compétitrices chevronnées. Son objectif imposé par RUN FUN « être à l’arrivée » ce qui exigeait des initiatives de prudence.

Bilan :

Contrairement aux idées reçues, les véhicules rétrofités ont affiché des performances équivalentes aux modèles thermiques :

Autonomie largement suffisante pour les étapes les plus exigeantes
Une gestion intelligente du couple, de la puissance et de l’inverter pour une énergie embarquée de 78 KwH
Souplesse de conduite accrue, avec un couple immédiatement disponible, particulièrement apprécié dans les franchissements et l’herbe à chameaux.
Fiabilité et robustesse de la technologie XAP testée grandeur nature sur les terrains hostiles du désert marocain.

Un choix écologique et visionnaire :
Le rétrofit permet de réduire drastiquement l’impact carbone d’un véhicule tout en prolongeant sa durée de vie. Il évite la production d’un châssis roulant et donne une seconde vie à un véhicule éprouvé, en y intégrant une motorisation propre. C’est une réponse concrète et réaliste aux enjeux environnementaux du secteur automobile avec aussi la destruction des éléments thermiques dépollués
En s’élançant dans le désert avec des 4×4 électriques, ces Gazelles ont prouvé que la transition écologique peut aussi passer par la transformation intelligente de l’existant, sans compromis sur la performance, l’autonomie et l’aventure.